Citroën vient de présenter un concept car au Salon de Francfort 2007 qui risque de faire du bruit. Il s’agit du C-Cactus. Cette voiture va certainement devenir lors de la production de masse devenir la future cytadine en vogue. Personnellement, je suis tombé amoureux de cette voiture qui a des airs de Coccinelle des temps modernes.

je vous laisse découvrir par vous même mon futur bébé.

Sa motorisation hybride Diesel associe un moteur thermique Diesel HDi de 70 ch DIN (doté d’un filtre à particules FAP) et un moteur électrique apportant une puissance supplémentaire de 30 ch DIN. Elle affiche une consommation de 3,4 l/100 km et un niveau d’émission de CO2 de 78 g/km. Performances exceptionnelles pour un véhicule de sa catégorie.

De plus la C-Cactus utilise une forte proportion de matériaux recyclés ou recyclables.

Citroën annonce que si (donc sa commercialisation reste hypothétique) la mise en production venait à se faire, elle ne coûterait pas plus cher qu’une berline familiale de gamme moyenne. Ceci s’explique par un choix de matériaux nouveaux et une rationalisation de sa conception qui a permis de réduire le nombre de pièces utilisées, bref un retour vers la sobriété (apparente du moins)? Tout juste plus de 200 pièces composent l’habitacle de la C-Cactus, soit près de deux fois moins que pour une berline traditionnelle de taille identique.

Malgré sa sobriété, de nombreux équipements tels que la climatisation automatique et un système audio haut de gamme très énergievores sont intégrés.

Si Citroën se décide à commercialiser cette voiture, elle deviendra l’automobile ecologique la moins cher du marché soit 14 000 € contre 25 000 € pour une Toyota Prius.

Quand on parle de luxe, on pense toujours aux belles voitures de forte puissance et également au secteur de la mode et des parfums.
En parlant de luxe, on peut dire Ferrari, Porsche mais aussi Vuitton qui à l’instar de ses petits copains travaillent depuis de nombreuses années sur le segment de la qualité et du classieux.

Je tenais juste à attirer votre attention sur cette société qui reste encore aujourd’hui après presque plus de 100 ans, la marque synonyme du voyage grand luxe.

En plus de représenté un symbole de la distinction à la française, Vuitton travaille également activement sur son empreinte environnementale au niveau de l’entreprise et de son image de marque. La société est déjà aujourd’hui un mécène de l’association d’Al Gore. Elle travaille dans ces publicités également avec des icônes célèbres de l’environnement comme Brad Pitt, Angelina Jolie, le couple Agassi et Mikhaïl Gorbatchev. Tous ces personnages reversent l’intégralité de leurs gains publicitaires-Vuitton à des organismes de défense écologique.

Egalement, Je vous invite à lire le petit guide environnement de Vuitton disponible en téléchargement ici. Ce guide recense l’intégralité des actions mises place par la société : bâtiment HQE, gestion des déplacements des collaborateurs, covoiturage etc…

En voici une petite citation :

Le Bilan Carbone nous apprend que le fret aérien constitue la source principale d’émissions de gaz à effet de serre chez Louis Vuitton. La Maison privilégie désormais le transport de ses produits de maroquinerie par voie maritime, beaucoup plus écologique que le fret aérien. En France, le transport fluvial et le ferroutage se substituent progressivement au transport par camion en France. Par ailleurs, un nouveau système d’éclairage des magasins a
permis de réduire la consommation d’énergie.

Louis Vuitton modifie sa structure, et surtout ses comportements, en vue de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Un effort majeur a été engagé pour sensibiliser les collaborateurs de la Maison. Les voyages professionnels sont réduits grâce à l’utilisation étendue de la visioconférence, et un système de co-voiturage a été mis en place sur les sites de production.
Les fournisseurs sont également tenus de respecter les règlementations environnementales ainsi que la convention CITES 1.

Je vous laisse regarder les publicités Vuitton :

Voici une des dernières actualités de mon FAI neuf…

Très bientôt, les logos Neuf de nos chères Neuf Box 4 seront bientôt éteints. En effet, à l’heure où l’écologie devient un sujet de plus en plus important, l’économie énergétique réalisée par l’extinction des logos Neuf permettrait d’alimenter une petite commune.

Il n’est pas prévu que les abonnés puissent à terme rallumer ce logo. Les autres voyants ne seront en revanche pas impactés. Dommage que Neuf n’y ait pas pensé lors de la conception de la Box.

merci à N9ws pour l’info